Kaza, 20 Ağustos 2022’de Bahçelievler Mahallesi’nde akaryakıt istasyonunun yakınında meydana geldi.
Yunus Şataflı idaresindeki, gübre taşıyan 73 SN 384 plakalı TIR, 2 araca ve yayalara çarpıp devrildi. Kazada, marketten çikolata alıp meskenlerine dönen Şervan (6) ve Mihriban Tanrısever (11) ile İbrahim Halil Has (80) ve İnan Berk (35) öldü.
İhbar üzerine kaza yerine polis, jandarma, itfaiye ve sıhhat takımları sevk edildi. Etraftakiler de bölgede toplanıp, grupların çalışmasını izlemeye başladı.
33 DAKİKA SONRA GELEN TIR KALABALIĞA DALDI
Bu kazadan 33 dakika sonra tekrar gübre yüklü olan Umut Gündüz idaresindeki TIR, kaza yerindeki kalabalığın ortasına daldı.
Kalabalıktakiler sağa sola kaçışırken, TIR, çok sayıda kişiyi ezip, bir apartmana çarparak durdu. Bu kazada da olaya müdahale edenler ortasındaki polis memuru Yahya Ergin (33) şehit oldu, Bessi Bağlayan (57), İrfan Aktaş (45), Mülkiye Acar (56), Ünal Ekinci (24), Baran Açan (28), Hamit Akkoyun (82), Ahmet Aktay (30), Sıtti Abul (84), Fesih Dağ (61), Velat Dağ (45), Kemal Dağ (60), Hatip Denk (66), Necla Arda (27), İsa Ayebe (42), Baver Babur (17), Nofa Çelik (84) hayatlarını yitirdi.
Her iki kazada yaralanan 6’sı ağır 26 kişi hastaneye kaldırıldı. Kazalarda 11 araç ile 3 iş yerinde de büyük hasar meydana geldi. Kazanın akabinde gözaltına alınan TIR sürücüleri Umut Gündüz ile Yunus Şataflı tutuklandı.
İLK DURUŞMA YAPILDI
Kazaya ait birinci duruşma Mardin 1. Ağır Ceza Mahkemesi’nde yapıldı. Duruşmaya tutuklu sanıklar TIR sürücüleri Umut Gündüz ile Yunus Şataflı, bulundukları cezaevinden Ses ve Manzara Bilişim Sistemi’yle (SEGBİS) katıldı. Tutuksuz yargılanan şirket yetkilileri K.G, M.A. ve K.M.G. ise katılmadı.
İddianamede, tutuklu TIR sürücüleri Umut Gündüz ve Yunus Şataflı ile tutuksuz şirket yetkilisi sanıklar K.G., M.A. ve K.M.G. hakkında ‘Bir yahut birden fazla kişinin vefatıyla birlikte bir yahut birden fazla kişinin yaralanmasına neden olma’ cürmünden 2’şer yıldan 15’er yıla kadar mahpus cezası isteniyor.
”VİTESİ DÜŞÜRMEYE ÇALIŞTIM ANCAK FREN TUTMADI”
Sanık Yunus Şataflı, savunmasında, çok özgün olduğunu belirterek, “Çok üzgünüm, keşke bu türlü olay yaşanmasıydı. Ben yokuş başında aracı durdurmuştum, biraz bekledim, daha sonra yavaş yavaş aracı indirmek istedim. Yolda 1’inci vitesten 4’üncü vitese kadar çıkmıştım. Daha sonra frene basa basa vitesi düşürmeye çalıştım lakin fren tutmadı. Yola çıktığımda birinci kazadan haberim olmamıştı. Ben her ne kadar savcılıktaki sözümde 5’te olan vitesi düşürmeye çalıştığımı söylemiş isem de o vakit hastaneden yeni çıkmıştım, olayın şokundaydım. Tam da hatırlamadığım için o halde söylemiştim. Ben de o yolu birinci defa kullanmıştım. Olağanda Kızıltepe-Silopi yolunu kullanıyordum. Ben aşağı inmeden esasen aracı durdurmuştum. Sonradan inmeye karar verdim. Bu biçimde vitesi yükseltmiştim fakat düşürmeye çalıştığım vakit düşmeyince mecburen frene bas çek yaptım. Yolda birkaç yere çarptım, lastik de patlamıştı. Gayem da ses olsun herkes görsün diye idi. Daha sonra önüme beyaz bir araç çıktı. Araca çarpmamaya çalıştım. Yol kapalıydı. Önüme çıkan araca ve kalabalığa çarpmamak için sağa sola kırdım. Gerisini hatırlamıyorum” dedi.
”FRENLERİN TUTMADIĞINI FARK ETTİM”
Sanık Umut Gündüz de savunmasına başlamadan evvel kazada hayatlarını kaybedenlere Allah’tan rahmet diledi.
Sanık Gündüz, “Olay bir kazadır. Kimsenin ölmesini istemezdim. Ben pek olağan yavaş gidiyordum. O anda frenlerin tutmadığını fark ettim. Ben üçüncü viteste gidiyordum. Frene birkaç kere bastım fakat tutmadığını fark ettim. Çabucak kornaya basarak dörtlü sinyallerimi yaktım. Esasen yol aşağı gerçek iniyordum. Derik ilçesine yaklaştığımda da dubalara vura vura ilerliyordum. Bir mühlet sonra korna da çalışmamaya başladı. Polis aracı yolda duruyordu. Ben ona selektör yaptım, beni görüp görmediğini bilmiyorum. Bir tane beyaz araç ardımdan çıktı. Ona vurmamak için direksiyonu kırdım, sonra kullandığım araç bir anda devrildi. Savcılıkta verdiğim sözümde her ne kadar 7’de olan vitesi 6’ya çektiğimi söylesem de başım yerinde değildi. Ne söylediğimi bilmiyordum. 3 yıldır TIR sürücülüğü yapmaktayım, kendi adıma çalışıyorum, evvelce çiftçilik yapıyordum. Ben o yolu birinci defa kullanıyordum. Yolun da acemisiydim. Yükü Irak’ın Zaho kentine götürüyordum, araçta 27 ton gübre vardı. Virajda yokuş aşağı inerken fren tutmamaya başladı. Benim diyeceklerim bu kadardır” diye konuştu.
Mahkeme, müştekilerin davaya müdahil olma talebinin kabulüne, 10 Mart’ta kazanın yaşandığı yerde keşif yapılmasına ve tutuklu sanıkların tutukluluk hallerinin devamına karar vererek, duruşmayı 2 Mayıs’a erteledi.